Звоните
8(919)770-20-38
(в Москве)
Главная >  Июнь 2010 

 

Украина. Министр МЧС решил продолжить эксперимент


Сделано в Харькове

 

20 февраля в Харькове побывал министр по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы Нестор Шуфрич. Министр ознакомился с пожарной и спасательной техникой, стоящей на вооружении бойцов МЧС Харьковщины, а также принял участие в обсуждении дальнейшей судьбы эксперимента по внедрению Единой диспетчерской службы спасения «112», начатого еще предшественником предыдущего главы МЧС.

 

Два крытых автомобиля на базе «ЗИЛ-131», переделанные харьковскими спасателями из военных радиостанций, на первый взгляд ничем особенным не выделяются. А на самом деле они незаменимы во время ликвидации чрезвычайных ситуаций в холодную погоду: штабная машина и автомобиль для личного состава уже задействовались при проведении работ по подъему из-подо льда обломков разбившегося самолета под Харьковом, а также во время спасения пассажиров застрявших в сугробах машин на нескольких трассах области. Автомобили оборудованы всем необходимым для отдыха спасателей или спасенных ими людей, принятия пищи, обогрева. И такие машины оказываются порой чрезвычайно нужными: без них в условиях холодов спасти людей вдалеке от населенных пунктов невозможно.

 

Специально для министра рядом со зданием Главного управления МЧС Украины в Харьковской области под открытым небом была развернута выставка самой современной и нужной для спасателей техники. Экскурсию по этой импровизированной выставке для гостя провел начальник Главного управления МЧС Украины в Харьковской области генерал-майор службы гражданской защиты Украины Павел Одарюк. Он рассказал об уникальности каждой машины.

 

Еще одна важная машина — автомобиль «медицина катастроф». Он также создан по разработке специалистов ГУ МЧС Украины в Харьковской области. Причем являлся первым на Украине. Генерал подчеркнул, что данная машина уже смогла стать залогом спасения десятков людей. И отметил, что работает она не только в момент ликвидации чрезвычайных ситуаций — бывает, что работники «скорой помощи» обращаются к спасателям за поддержкой, если по каким-то причинам не могут справиться со шквалом обращений граждан за помощью. Раньше подобные авто планировалось поставить на боевое дежурство в каждом районе области. Пока эта идея не реализована и машина остается единственной в гарнизоне.

 

Еще одна гордость гарнизона Харьковщины — автомобиль ГДЗС на базе грузовика «КамАЗ», разработанный и созданный в 1998 году совместными усилиями специалистов ГУ МЧС Украины в Харьковской области и Харьковского авиазавода. Этот уникальный спецавтомобиль заменяет собой шесть машин: и автомобиль связи, и автомобиль освещения, и автомобиль газодымозащитной службы, и аварийно-спасательное авто, и компрессорную машину, и авто медицинской службы, есть на нем и многие другие полезные приспособления, которые могут пригодиться при локализации чрезвычайных ситуаций. Павел Васильевич отметил, что данная машина может работать автономно на любом удалении от базы дислокации, причем она незаменима при проведении любых работ по спасению — от помощи утопающим до работы по тушению крупного пожара.

 

Эти и многие другие машины заинтересовали гостя, он попросил сопровождавших его лиц взять чертежи и характеристики харьковских разработок, чтобы, после детального анализа их специалистами, попытаться внедрить положительный опыт по всей стране.

 

Уже два года несет свою службу в Харьковском гарнизоне 50-метровая автолестница, приобретенная городскими властями. В городе, который постоянно растет «вширь и ввысь», эта техника востребована постоянно: машина принимала участие и в тушении пожара в Харьковском национальном университете имени В.Н. Каразина, и во многих других серьезных пожарах. Павел Одарюк признал, что без этой автолестницы сейчас обойтись было бы невозможно, ведь в Харькове строятся уже 25-этажные дома, в случае пожара необходимо спасать людей с большой высоты. А подъемник «Бронто» — уже старожил, он служит гарнизону верой и правдой уже 24 с лишним года. Создан был в Финляндии на базе авто «КамАЗ», оказался надежным и полезным.

 

Эксперимент, начатый еще по инициативе Давида Жвании в бытность его министром по вопросам чрезвычайных ситуаций, очень заинтересовал Нестора Шуфрича. Созданный пока только в Харькове проект Единой диспетчерской службы «112» министр назвал удачным и перспективным. Он провел совещание с руководителями всех служб экстренного вызова Харьковщины — милицией, «скорой помощью», коммунальщиками, энергетиками, «Укртелекомом». Нестор Иванович после этого совещания встретился с прессой и заявил, что в ходе беседы со специалистами различных служб удалось достичь полного консенсуса:

 

«112» – телефон будущего

 

По его словам, в ближайшие дни временно «притормозившийся» эксперимент будет продолжен. Следующим регионом, в котором появится Единая диспетчерская служба «112», станет Львовщина. И лишь затем, по итогам реализации проекта в двух областях, он будет внедрен в стране повсеместно.

 

— Аналоги такой диспетчерской службы существуют во всех европейских странах. Ведь в случае беды человеку сложно вспоминать десятки номеров телефонов, искать справочники. Ему нужен один телефон, позвонив по которому он гарантированно получит помощь, что бы ни случилось — от проблем со здоровьем до криминального нападения, — заявил министр.

 

Министр подтвердил информацию, ранее озвученную мэром Михаилом Добкиным, о том, что МЧС планирует выделить для Харькова еще один вертолет:

 

Для Харькова выбирают вертолет

 

Пользуясь случаем, министр обратился ко всем гражданам Украины:

 

— Это будет сделано в рамках возрождения санитарной авиации на Украине. Сейчас вопрос находится на стадии выбора марки вертолета и страны-производителя. Скорее всего будет объявлен тендер, — заявляет Нестор Шуфрич. И добавляет: — Я очень благодарен Михаилу Добкину за поддержку и понимание в этом вопросе. Дело в том, что он уже готовит оборудованную по всем правилам вертолетную площадку на территории ожогового центра. Уверен, нашими совместными усилиями удастся спасти много человеческих жизней.

 

 

— В этом году лед — наиболее тонкий за всю историю независимости нашей страны. Я прошу вас не рисковать своей жизнью и не выходить в этом году на лед, не заниматься зимней рыбалкой, отказаться от этого увлечения. Каждый день мы выезжаем на трагические случаи по всей Украине, связанные именно со льдом. Только вчера снимали со льдины пятерых рыбаков в Киеве, девятерых — в Днепропетровске. Причем в Днепропетровске одного из любителей рыбной ловли спасти не удалось... Прошу вас поберечь свою жизнь и не рисковать ею понапрасну!

 

Рекомендуем ознакомиться:
- Латвия. Больницы могут загореться.
- Украина. Министр МЧС решил продолжить эксперимент.
- Русские студенты совместно с МЧС нашли ворота в Шамбалу в Туве.
- По результатам проверок в 2006 году более 180 строительных организаций Москвы рисковали лишиться лицензии.
- Леса Бурятии ждет огненный кошмар. В Бурятии закрывается Забайкальская база авиационной охраны лесов, сотни специалистов уволены.

 

Главная >  Июнь 2010